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发布时间:2024-07-18 22:52

  用钢量超2个“小蛮腰” 万吨级海洋油气平台完成海上安装

  我国自主设计建造

  万吨级海洋油气平台安装就位

  这次安装的西江30-2B平台,是一座集钻井、生产、生活于一体的固定式油气钻采平台,平台由海上部分和水下导管架两部分组成,矗立在98米水深的大海上,总高度约198米,相当于70层住宅楼的高度,总重量约3万吨,所用钢材重量超过2座广州塔的钢结构总重,投影面积相当于10个标准篮球场大小。

  中国海油深圳分公司陆惠西项目副总经理 邓林青:平台应用多项数字化工艺,可实现原油生产、设备维保、安全管理等多个场景的智能化,较传统项目增设智能一体机与中央控制系统,组成“双大脑”结构,可对智能仪表和机械设备进行健康管理,减少人为干预,使远程操作更加智能可靠。

  据了解,西江油田距深圳东南150公里至175公里,投产30年来累计生产原油超过1亿立方米。西江30-2B平台正式投用后,将推动油田年产量突破300万吨,为粤港澳大湾区能源供应注入新动力。

  万吨级油气平台

  助力老油田增储上产

  位于珠江口盆地海域的西江油田,是个已经开发了30年的老油田,随着油田的深度开发,原油采出难度不断加大。新平台的加入,为老油田进一步提高产能注入了新的活力。

  西江油田距深圳东南150公里至175公里,平均水深约100米,经过多年开发,油田生产犹如“水中捞油”。

  中国海油深圳分公司西江油田作业区总经理 陈三君:万吨级大型油气钻采平台西江30-2B平台,正式投用后,将直接推动油田储量变成产量,助力油田年产量突破300万吨,实现老油田的稳产增产。

  近年来,西江油田立足精细地质油藏研究,不断加大油藏开发方式和创新探索力度,精准刻画油藏结构,不断探索稳油控水等系列极限挖潜技术。

  中国海油深圳分公司西江油田作业区主任工程师 高晓飞:今年,西江油田实施了11口调整井,累计增产原油12.4万吨,较去年同期增加3万吨,老油田挖潜技术规模化应用取得了显著效果,逐步形成了具有特色的控水稳油技术体系。

  我国海洋油气平台建造安装能力

  达到世界先进水平

  深水超大型导管架海上安装是“世界级”工程难题,涉及复杂设计计算、装备技术能力、恶劣海况施工等多重技术挑战。近年来,我国海洋油气平台建造安装能力不断取得突破,总体水平达到世界先进水平。

  浮托安装是目前国际上万吨级海洋平台安装的最佳解决方案,它具有可安装重量大、施工周期短、技术风险低等显著优势。技术核心是借助潮汐的自然力量和船舶调载等施工技术,通过类似举重运动员“挺举”的方式,涨潮时驳船托运组块驶入导管架槽口,落潮时组块顺势从高位精准落到导管架预定位置上,载荷转移完毕后退出船舶完成安装。

  海油工程西江30-2B项目经理 张大伟:项目团队应用数字化工具进行三维建模和计算分析,精准设计浮托技术方案,自主开发多浮筒悬链线计算软件,对系泊布置进行反复优化,浮托作业过程中,通过多拖轮联动控船,实现上部组块一次精准就位。

  截至目前,我国海上共完成了42个大型海洋平台浮托,最大单体浮托能力突破3.2万吨,浮托总重量达57.5万吨,超过1《男生和女生搞鸡直播》3个“鸟巢”国家体育场钢结构总重,成为世界上实施浮托类型和数量最多的国家,形成了完整的浮托安装技术体系和自主品牌。

  

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